Kiedy lubisz klasykę, ale masz już dosyć siedzenia w zamkniętej bardzo szybkiej puszce, ta propozycja jest dla Ciebie. Poznajcie tegoroczne Porsche 911 Targa  w wersji 4 i 4S.

W pewnym serwisie napisali „Coupe czy kabriolet? Dlaczego nie oba?” i to jest właśnie kwintesencja tego zapomnianego rozwiązania.  Wydaje mi się, że w naszym klimacie jest to najfajniejsza opcja, ale ustalmy jedno. Żadna, ale to żadna 911 nie otwiera dachu w tak … efektowny sposób 😉

Warto pamiętać, że ten „wymysł” nie jest niczym nowym. Ponieważ Porsche oferuje Targę już od 1965 roku, czyli zaledwie kilka lat później od wersji coupe.

Pod maską klasycznie jak winnych 911, 3-litrowy boxer w dwóch opcjach mocy 385 KM lub 450 KM, do tego dwusprzęgłowePDK lub 7’mio biegowy manual.

Osiągi? Wystarczające, w „najwolniejszej” opcji mamy 4 ,2 sekundy, a gdy dołożymy S do nazwy i na liście wyposażenia dodatkowego Sport Chrono to do 100km/h potrzebuje już 3,6 sekundy.

źródło: Porsche