Tag

Spofec

Przeglądanie
Kiedyś stateczny prezes firmy kojarzył mi się z siwym panem z brzuszkiem w S klasie ale czasy się zmieniają wiec jeśli bitcoin znowu pójdzie w górę to kilka sztuk dzisiejszego bohatera zniknie w garażach.
 
Najnowsze dzieło Spofec czyli Rolls-Royce Ghost. Spofec należący do Noviteca nadał Ghostowi subtelną dodatki z włókna węglowego. Zmiany dotyczą większego przedniego wlotu powietrza, przednich błotników, paneli wahaczy i tylnego spoilera.
 
Dostrojony Ghost otrzymał również nowy zestaw 22-calowych felg Vossen z dziewięcioma parami podwójnych szprych, wykończonych jakże by inaczej chromem.
 
Dzięki nowemu mapowaniu wtrysku i zapłonu, a także zwiększonemu ciśnieniu doładowania, Spofec zwiększył moc 6,57-litrowego silnika V12 z podwójnym turbodoładowaniem do 685 KM i imponującego 958 Nm momentu obrotowego.
 
Układ napędowy jest sparowany z zaprojektowanym przez Spofec sportowym wydechem ze stali nierdzewnej z aktywnie sterowanymi klapami wydechowymi tak jeśli chciałbyś odjechać i być usłyszany poza tym że też zauważony ;)
 
Przyznam wyszło dostojnie aż mam ochotę wybrać się do podwarszawskiego Konstancina polskiej mekki RR.
Nie słyszałem ostatnio o kumulacji w lotto ale jeśli inwestowałeś w bitcoiny to jest wiadomość dla Ciebie.
Spofec wziął na warsztat Rolls-Royce Wraith Black Badge i jest grubo. Poteżny silnik V12 i moc 717 KM obniżone zawieszenie i poszerzone nadwozie elementami z włókna węglowego.
Dodaj do tego współpracę z Vossen z Kalifornii to nie będą Cię dziwiły koła o rozmiarze 22 cali.
Trzeba przyznać że całość robi kolosane i spójne wrażenie.
technikalia
V12 o pojemności 6,6 litra 717 KM i 986 Nm już przy 1800 obr/min.
Vossen 265/35 ZR 22 z przód i 295/30 ZR 22 tył
Dla ułatwienia decyzji musisz się spieszyć bo Spofec zapowiedział że powstana zaledwie trzy egzemplarze tego modelu ale na pocieszenie będziesz mógł zindywidualizować sobie wnętrze 🙂
Spofec bo mogliście o nim nie słyszeć to powstały w 2014 roku dział niemieckiego tunera Novitec.
Sam w sobie Rolls-Royce Cullinan jest już mocnym zawodnikiem. Niezależnie czy ci się podoba czy nie, budzi podziw i to trzeba mu przyznać.
 
Nie można zapomnieć, że są na świecie miejsca, gdzie ma szanse stać się dosyć pospolitym autem. Dlatego tuner Spofec wychodzi z ciekawą propozycją. Body, felgi, modyfikacje mechaniczne i elektroniczne to wszystko pozwoli „wyróżnić Ci się z tłumu”. Co się zmieniło?
 
# ECU / MOC / DŹWIĘK
Obecnie podwójnie doładowane V12 produkuje 676KM i 1010Nm. Do osiągnięcia 100kmh potrzebuje 4,9 sekundy i v-max ograniczony do 250kmh (pewnie to wina wyglądu kredensu Babci 😉 ). Dla bardziej wybrednych i poszukujących sportowych wrażeń jako opcja mamy do dyspozycji sportowy układ wydechowy, oczywiście z klapami. Bądźmy szczerzy, u takiego lorda nie przystoi coś takiego!
 
# BODY / KOŁA
Dokładka zderzaka, poszerzenia błotników, podwójny tylny spoiler i pokaźny dyfuzor. Do zestawu mamy 24” felgi od Vossen oraz moduł obniżający pneumatyczne zawieszenie o 40mm (klasa!)
 
Źródło: Spofec