Tag

s

Przeglądanie
Odszedł Król, nadchodzi Nowy Król?
 
Niemieckie auta dotychczas były kojarzone z perfekcją i niestety w większości z nudą. Technologicznie wszystkich wyprzedzali, ale nie zawsze pobudzali nasze serca. Jasik czas temu to się zmieniło, gdy BMW zaprezentowało swoją nową serie 4ry. Mercedes nie chciał być dłużny i zaprezentował to.
 
Jak podchodzi Wam nowa wizja Mercedesa S?
Na zewnątrz zaszły dosłownie drobne zmiany, ale zmieniły one wiele. Czy na korzyść? Nie wiem, sami musicie zdecydować. Maska jest dłuższa, reflektory bardziej smukłe, a słupek C płynnie łączy się z resztą nadwozia. Największa i najbardziej widoczną zmianą są tylne światła.
Jest coś czym się naprawdę jaram! Klamki drzwi chowają się w nadwoziu – patent znany z tesli, ale zawsze robi efekt wow. Między innymi dzięki takim zmianom współczynnik oporu powietrza wynosi jedynie 0,22. Dzięki czemu Klasa S jest jednym z najbardziej aerodynamicznych samochodów na świecie.
 
Gdybyście czuli niedosyt po tym co zaszło na zewnątrz to wnętrze nadrobi.
LCD – to słowo jest motywem przewodnim wnętrza nowej Ski. W centralnej części mamy pionowy 12,8” ekran – dzięki któremu dało się zrezygnować z 27 pokręteł. Wszystkie ich funkcje przejął system MBUX, czyli wszystko obsługujemy głosem, albo dotykiem. Zegary oczywiście są wirtualne i zmieniają się całkowicie w zależności od wybranego trybu jazdy.
 
Co warto jeszcze zapamiętać?
# Burmester z innowacyjnym systemem dźwięku przestrzennego 4D, współpracuje z 30 głośnikami i 8 wooferami
# Kierownica wyposażona jest w sensory które rozpoznają to, że chcesz ją dotknąć zanim to zrobisz
# Dzięki MBUX otrzymujemy nawigację działającą w AR. Za pomocą kamery i wyświetlacza Hed-up wskazówki są wyświetlane niemal na skrzyżowaniu byś nie pomylił się gdzie trzeba jechać.
# jako opcja mamy E-Active Body Control – system zawieszenia wykorzystujący aktywne stabilizatory, które dzięki instalacji 48 wolt by zminimalizować przechyły nadwozia.
# auto można odpalić za pomocą odcisku palca, bądź za pomocą twarzy czy głosu które system MBUX skojarzy z nami.
 
Dawno nie pisałem, ale nie było nic godnego pojawienia się po Romie 😉
Bazą projektu był Mini John Cooper Works GP czyli najmocniejsze seryjne Mini w historii. Seryjnie legitymowało się mocą 301 KM i 450Nm, a to wszystko z doładowanego silnika 2.0 R4. Dla wielu było to mało (fakt mieli trochę racji) i to własnie dla nich Manhart przygotował swój pakiet!
Modyfikacje:
 
# przeprogramowane ECU
# intercooler od Airtec
# autorski układ wydechowy (cat-back)
# sprężyny obniżające kolejno przód o 20mm i tył o 15mm
# matowe czarne 19” obręcze Manhart Concave One robią tak straszną robotę, ze nie da się przejść obok nich obojętnie
 
Wizualnie? Poszerzenia błotników, duże skrzydło i oczywiście złote akcenty wyróżniają Was z tłumu.
 
Źródło: Manhart
ini

Powstanie ich tylko 992 sztuk.

Nawiązujemy do lat 50 i 60 XX wieku, z tłumu wyróżni nas, kolor Cherru Metalic (chociaż mamy dostępne i 4 inne lakiery). W zestawie dostaniemy fenomenalne, białe, kontrastowe pasy. Zaczynające się do przednich błotników i kończące się na grubaśnym symbolicznym tyłku 911. Do tego koła Carrera Exclusive Design (nawiązujemy designu ikonicznego Fuchs).
 
Smaku nadaje złote emblematy ( inspiracja wprost z lat 50). Na grillu, a w sumie użebrzeniu (przecież mamy je na tylnej klapie) znajdziemy emblemat wyróżniający wersję HE.
 
W nawiązaniu do Porsche z lat 50. emblematy są złote. Na tylnej osłonie chłodnicy znajduje się także specjalna plakietka, która czerpie inspirację z tej dostępnej dla właścicieli na Porsche 356 pokonującym 100 000 kilometrów w drodze.
 
Wewnątrz kupujący mogą wybierać między dwoma kolorami skóry: Bordeaux Red i Atacama Beige. Delikatnie mówiąc nie jestem fanem tego połączenia kolorystycznego…
 
Pod maską? Klasyczne 911 Targa 4S. 3-litrowy, podwójnie turbodoładowany B6 443 KM i 529 Nm
 
silnik z sześcioma turbo wytwarza 443 KM (330 kilowatów) i 390 funtów stóp (529 niutonów). Kupujący mogą wybrać ośmiobiegową dwusprzęgłową skrzynię biegów lub siedmiobiegową manualną skrzynię biegów.
 
Opcjonalnie kupujący będą mogli zamówić zegarek Porsche Design w specjalnej edycji z kolorystyką pasującą do samochodu.

Źródło: Porsche

PD zaprezentował właśnie swoją najnowsza wizję dotychczasowego drogowego króla od McLaren’a. Wyprodukowanych zostanie 10 limitowanych zestawów aero, zestaw składa się min. z sześcioelementowych poszerzeń błotników, wielkiego (w pełnym tego słowa znaczeniu) spoilera, dyfuzora i progów. 720’tka osadzona jest na niesymetrycznych felgach 9 x 20 i 12 x 21 cali, by posadzić całe auto mamy do dyspozycji regulowane sprężyny (H&R).

Pod maską? Bez zmian. 4.0 V8 710KM i 770Nm, a do 100kmh w 2,9 sekundy.

Źródło: Prior Design

Poznajcie najnowszą odsłonę AMG, oto GLE Coupe w wersji 63 S.

Pod maską?
# doskonale znane 4.0 V8 biturbo + 48V EQ Boost. 603 KM, 637 Nm + 21 KM, 250 Nm.
# 3,7 do 100kmh
# 280kmh V-Max (ograniczone)

Jak poznać GLE 63 S Coupe?
# grill Panamericana – pionowe kratki
# 22” czarne felgi z charakterystycznymi szprychami w kształcie litery V
# Opcjonalne węglowo-ceramiczne tarcze hamulcowe mogą mieć niemal 400 mm średnicy
# wewnątrz, fotele są obite skórą Nappa, a tapicerkę uzupełniają listwy z włókna węglowego.

Źródło: Mercedes

Podobno 911 kochają wszyscy jedni się z tym rodzą, a inni do tego dorastają – tak dorosłem i ja 

Proszę Państwa czapki z głów, oto najnowsza odsłona 911 S / 4S napędzana niczym prawdziwy dinozaur. Do przeniesienia mocy będziemy mieli do dyspozycji 7mio biegową przekładnię manualną !!!

Oczywiście wersja 7MT jest wolniejsza od wersji z PDK (sprint do 100 kmh jest około 0,5 sekundy wolniejszy – o ile nie popsujesz zmiany biegu), ale tu chodzi o fun z jazdy, a nie najszybszy sprint spod świateł!

 

W tym tygodniu wszystkie oczy fanów motoryzacji zwrócone na Frankfurt i trwajace tam targi a kilka dni temu polski tuner Carlex zaprezentował swoją wizję prestiżu której nie powstydziłby się Lord Kruszwil

Maybach Aurum Edition by Carlex Design dostępny będzie w dwóch wersjach kolorystycznych – z wykończeniem w kolorze różowego lub żółtego złota.
Modyfikacja samochodu obejmuje ozdobne elementy wnętrza a baza jest oparta na modelu Mercedes – Maybach S 650 z silnikiem V12 630 KM.

Samochody będą miały kolor lakieru obsidian black i tapicerkę Designo Exclusive semi-aniline leather – silk beige / satin red pearl – brzmi i wygląda luksusowo przyznacie.