fbpx
Tag

mclaren

Przeglądanie

MSO: McLaren Special Operations już chyba każdy z nas umie rozszyfrować. Gdy widzimy te trzy litery to pewne jest jedno, projekt będzie naprawdę mocny i tak jest tym razem.

GT dzięki pakietowi działu personalizacji zyskał wiele, tak wiele, że będzie miał swoją oddzielną premierę. Gdzie? Tam gdzie powinno być królestwo tego auta (nie, nie mówię o torze wyścigowym), będzie to Pebble Beach Concours d’Elegance (28 sierpnia).

Pierwsza nowość? KOLOR: MSO Defined Flux Silver, który jest odcieniem srebra z subtelna złotą nutą. Świetnie kontrastuje on z ciemniejszym satynowym grafitem MSO. Grafitowe także są  listwy drzwiowe, splitter, lusterka boczne, dyfuzor czy nawet zaciski hamulcowe.

GT posiada odznaczoną opcję MSO Bright Pack, który dodaje chromowane wykończenia okien, tytanowe rury wydechowe i szprychowe koła z czarnymi akcentami.

Model GT jest najbardziej luksusowym maczkiem, ale dzięki ingerencji MSO jest jeszcze lepiej. We wnętrzu znajdziemy mieszankę białej skóry i grafitowej satyny. Wzór szwów który znajdziemy na oparciach siedzeń, osłonie przeciwsłonecznej, panelach drzwi i podłokietniku, czerpie inspirację z wykończenia dachu Great Court w British Museum. Ciekawym elementem są zabarwione srebrem  wykonane z włókna węglowego łopatki zmiany biegów i elementy kierownicy.

 

Pod maską bez zmian. 4-litrowe podwójne turbodoładowanie V8 o mocy 620 koni mechanicznych i momencie obrotowym o 630 niutonów. Do tego mamy siedmiobiegową dwusprzęgłową skrzynię biegów, a 100 kmh łapiemy w 3,2 sekundy.

Źródło: McLaren

Już udało się Brytyjczykom nauczyć nas, ze gdy widzimy logo MSO – McLaren Special Operations, wiemy jedno. Będzie grubo.

Pikes Peak Hillclimb jest jednym z najbardziej niebezpiecznych i ekscytujących eventów motoryzacyjnych na świecie. Bez wątpienia jest to poligon doświadczalny zarówno dla motocykli, jak i samochodów. McLaren z Denver w stanie Kolorado by uczcić wszystkich śmiałków stających do rywalizacji na tej jednej z trudniejszych tras na świecie. Postanowił we współpracy z MSO wypuścić limitowaną edycję McLaren 600LT Spider. 600’tki będą  oferowana w sześciu różnych kolorach z mnóstwem złotych i czarnych akcentów.

Kolory?     MSO Bespoke, MSO Heritage, Black Gold, White Gold, Nerello Red, Volcano Red, Aurora Blue, Midas Grey.

Środek?     Złoto, więcej złota. Przedłużone łopatki, kontrastowe szwy, a także haft logo Pikes Peak.

Co dołożyło MSO?     Pakiet MSO Club Sport Pack, dokładka z włókna węglowego, poszerzenia błotników, tytanowe koła i lekkie fotele kubełkowe (które znamy doskonale z modelu Senna).

Mechanicznie, wszystko pozostaje bez zmian, z V8 o pojemności 3,8 litra z podwójnym turbodoładowaniem i mocą 592 KM.

Źródło: McLaren

Ploty Ploteczki!

Nie wiem jaki macie podejście do modeli z typoszeregu Speedster, ale ja jestem ich totalnym fanem! Uwielbiam je za tą ich bezpardonowość, inną sylwetkę . Oraz to, że w porównaniu do seryjnych modeli są one tak nieużytkowe, że aż sam się zastanawiasz po co ci one!

Najnowsze wieść z McLarena sugerują, że ich nowym modelem będzie Speedstera . Ma być on konkurencją dla Ferrari Monza SP2, a mniej bezpośrednio dla 911 Speedster. Brytyjski Autocar, sugeruje, że nowy model będzie kolejnym ogniwem serii Ultimate i będzie się plasował Senną, a Hyper-GT.

Brytyjczycy podkreślają, ze McLaren Speedster nie będzie ich najszybszym autem, ma on się koncentrować na dawaniu maksymalnej przyjemności z jazdy po drogach, – i to jest dla nas najważniejsze ponieważ będzie posiadał homologacje drogową!

Pod maską, a raczej za plecami kierowcy znajdziemy 4.0 V8 z podwójnym doładowaniem, podobno ma nie być tam żadnych hybrydowych ulepszaczy. Dzięki temu prawdopodobnie będzie to najlżejszy drogowy Maczek. Zejdą poniżej 1000kg?

Źródło: Czerwony render – Nikita Aksjonow; Srebrna wizja jest od Autocar

Jest to chyba jeden z najbardziej znanych nowożytnych Maczków w Polsce. 600LT kończy swój żywot i właśnie powstają jego ostatnie egzemplarze, a licznik zbliża się się do numeru 1.000.

Trzeba pamiętać, że ten model jest oparty na 570s, ale jest o 96kg lżejszy od niego i waży zaledwie 1.247kg. Tylne koła napędza podwójnie doładowana V8mka, generująca moc 600KM!

Jednym z ostatnich 600 LT, które mają zostać zbudowane ma numer 1.000. Jest zamówione przez salon w Londynie i będzie posiadać pełen pakiet MSO – czyli Mclaren Special Operation

Dla przypomnienia jak to jeździ?

  • 0-100kmh w 2,9 sekundy
  • V-Max 324kmh

Na początku nie rozumiałem różnicy między 600LT i np. potwornie szybki 720s. Dopiero jak przeanalizowałem wszystko to jednak jest mi bliżej do 600LT i nieważne, że ma mniej mocy czy klasuje się półkę niżej. Uwielbiam auta sportowe i zawsze będę miał bliżej do klasy Sport niż do GT 😊

Źródło: McLaren

 

Niemiecki tuner Novitec postanowił przypomnieć światu o McLarenie 600LT

Konkretnie, Novitec wziął na warsztat 3.8-litrowy silnik twin-turbo V8 i oferuje trzy różne konfiguracje tuningu, od łagodnego do dzikiego. Dwa pierwsze mają charakter całkowicie elektroniczny, ale trzeci obejmuje mapowanie silnika wraz z ulepszonym układem wydechowym Novitec. Ten topowy zakres nazywa się Performance Stage 2 i zwiększa moc maczka do 688 KM.
Według tunera wystarczy to aby 600LT rozpędzić do pierwszej setki w 2,8 sekundy i osiągnąć maksymalną prędkość 333 km/h .

Trzeba przyznać, że te wyniki są tylko kosmetyczną poprawą w stosunku do 600LT, ale podejrzewamy, że dodatkowa moc jest widoczna na torze.

Dlatego Novitec wyposażył swojego 600LT w zestaw sprężyn sportowych, które opuszczają samochód o 30 milimetrów. Dostępna jest szeroka gama kół Vossen, z rozłożonym układem z 20-calowymi przednimi i 21-calowymi felgami z tyłu.

Jak dla mnie ta konfiguracja od Noviteca robi potężną robotę.

Jest niedziela jest i giełda wilczka.
Dziś do Was wpada czarna perełka w sam raz dla kogoś kto chce przeżyć szybkie tegoroczne wakacje i otworzy swój portfel tak szeroko jak otwierają sie drzwi w tym egzemplarzu.
Do rzeczy mały przebieg, duża moc generowana z silnika V8, opcjonalny brak dachu a całość spina oferta od dealera. Panie Panowie oto na dzisiejszej giełdzie ląduje Maczek 570 Spider

McLaren 570S
silnik 3799 cm3 twin turbo V8
moc 570 KM | 601 Nm
0-100 – 3,2 sekundy
V max 328 km/h
rocznik 2018
przebieg 7000 km
lokalizacja Warszawa
sprzedaje McLaren Warszawa
cena 890 731 PLN

 

Nadszedł czas przywitać sie z nowym graczem w lidze samochodów Gran Turismo powitajmy McLarena GT.

McLaren GT wykorzystuje nowy 4-litrowy V8 twin-turbo o mocy 620 KM i 630 Nm momentu obrotowego połączony jest z siedmiobiegową przekładnią dwusprzęgłową, to pozwala na sprint do 100 km/h w zaledwie 3,2 sekundy. 

Co ważniejsze, McLaren zapewnia że ​​silnik ma ponad 95 % swojego maksymalnego momentu obrotowego dostępnego między 3000 a 7250 obrotów na minutę, co zapewnia, że ​​będziesz miał wystarczającą moc podczas wyprzedzania przy dowolnej prędkości.

GT to także komfort wewnątrz kabiny znajdziesz przytulną przestrzeń przeznaczoną do długich podróży z wygodnymi, elektrycznie regulowanymi i podgrzewanymi fotelami. McLaren twierdzi, że są one specjalnie zoptymalizowane do długodystansowych podróży z perfekcyjnym wyściełaniem i podparciem ramion i pleców.

Wnętrze zawiera także „najbardziej zaawansowany system informacyjno-rozrywkowy McLarena”, oraz opcjonalny elektrochromatyczny szklany dach zamiast standardowego szklanego czarnego panelu z włókna węglowego. 

Za dodatkową opłatą dostępny jest również 12-głośnikowy system audio Bowers & Wilkins z subwooferem z włókna węglowego i głośnikami średnio tonowymi Kevlar.

Jak sądzicie powalczy z mocno zakorzenionymi „klasykami” w klasie Gran Turismo ?