fbpx
Tag

lamborghini

Przeglądanie

Tym razem niemiecki Tunner, zajął się jednym z najlepiej wyglądających reprezentantów tego gatunku. Pakiet modyfikacji zmienia środek jak i nadwozie, a dodatkowo klasycznie jest Urus w nowej odmianie ma wiele niebieskich elementów.

Pakiet aerodynamiczny wykonany jest oczywiście z lakierowanego włókna węglowego. Skłąda się na niego wiele elementów, zaczynając od przedniego splittera, a kończąc na tylnym dyfuzorze. Całość Niemcy osadzili na 24” kutych felgach.  W środku jest niebiesko, skóra z neonowymi zielonymi akcentami oraz alcantarą i do tego wykończenie włókna węglowego.

Jak silnik?

Pakiet Venatus otrzymał zestaw P810. Dzięki temu podwójnie doładowane V8 o pojemności 4.0 generuje 838KM i 1000Nm.

P.S. Klasycznie nie znam cen, ale jeżeli o nią pytasz to … zapomnij o powyższym tekście i poniższych zdjęciach 😉

Źródło: Mansory

UWAGA okazja, ale nie dla wszystkich. Jeden z najbardziej odważnych modeli ostatnich lat pojawi się na aukcji – Lamborghini Veneno Roadster.

Tutaj może się dziać, Veneno Roadster w zeszłym roku poszło za 8.280.000 CHF (32.488.000 PLN). Dlatego w tym wypadku także „otwieram piwo” i czekam. Z informacji jakie znalazłem drugie Veneno ma pojawić się w domu aukcyjnym RM Sotheby w Paryżu jeszcze w tym roku.

Tak dla przypomnienia Veneno Roadster został zbudowany na bazie Aventadora. Pod maską dokładnie ten sam 6,5-litrowy silnik V12 i 750 KM. Wyjściowo w 2014 roku kosztował 3.300.000 EUR, kiedy został ogłoszony w 2014 roku.

Źródło: GT Spirit / RM Sotheby

Lamborghini Urus wyjeżdżając z salonu jest już naprawdę mocną propozycją, ale kiedy jest to dla Ciebie mało to zapraszam do Prior Design.

Najnowszy zestaw od Prior Design nadaje Urusowi jeszcze bardziej agresywny wygląd. W całości jest wykonany z włókna węglowego, która nie jest przysłonięte żadnym kolorem!

Głównym założeniem było: „Ma być agresywnie” i jest. Szersze nadkola, maska z wielkim garbem nowy spliiter czy ogromny tylny dyfuzor to przepis na sukces. Jako dopełnienie, a w tym wypadku bardziej „wypełnienie” poszerzonych nadkoli użyto 24” felgi. Mają szprychy w kształcie litery Y i błyszczące, czarne wykończenie.  Jedynym mechanicznym ulepszeniem jest zestaw obniżający H&R. Standardowy 4-litrowy silnik V8 o mocy 641 KM i 850 powinien zapewnić ponad przeciętne osiągi, ale wiemy jak jest z mocą, zawsze jej mało więc jest kilka firm które chętnie pomogą w zmianie tych wartości.

Btw. Podobno Lamborghini pracuje nad modelem Performante!

Źródło: Prior Design

,Bywa i tak, że mniej znaczy więcej, zwłaszcza w przypadku napędu AWD i RWD 😉

Przywitajcie się z tylnonapędowym Lamborghini Huracán Evo, za plecami dalej mamy boskie V10 o pojemności 5,2 litra, które produkuje 610 KM i 560 Nm momentu obrotowego.  Taki zestaw wraz z tylnym napędem, bardziej bezpośrednim układem kierowniczym ma odpowiadać za radość z jazdy która coraz bardziej zaczyna odchodzić w niepamięć w erze elektroniki i wszystkich systemów. O wydechu także nie zapomniano, ma być, głośno, rasowo i bojowo, tak jak na Lambo przystało.

Opracowano zupełnie nowy system kontroli trakcji, skalibrowano go tak by w bezpieczny sposób pozwolił wyciągnąć maksimum z napędu RWD.

# Waga 1.388 kg

# V-Max 326 kmh

# 0-100 kmh w 3,3 sekundy

Różnice wizualne? Mało zauważalny nowy przedni splitter, wloty układu chłodzenia oraz tylny dyfuzor.

Źródło: Lamborghini

Niedzielna giełda wilczka pod znakiem włoskiego producenta z Sant’Agata Bolognese.
Wprost od polskiego dealera ze skromnym przebiegiem, niektórzy z Was mogą kojarzyć ten egzemplarz ponieważ jeździł jako auto demonstracyjne. Zaprezentowany na na początku tego roku …

Lamborghini Huracan Evo

Silnik 5,2 wolnossące V10
Moc 640 KM | 600 Nm
0-100 km/h – 2,9 sekundy
V max 325 km/h
Rocznik 2019
Przebieg 5202 km
Cena 1 187 000 PLN
Sprzedaje Lamborghini – Porsche Inter Auto Polska

Wiem nie każdy jest fanem poprawiania “urody” supersamochodów ale warto zobaczyć i posłuchać najnowszego dzieło bawarskiego tunera Novitec. Który tym razem wziął na warsztat Aventadorza SVJ i próżno szukać zmian w mocy silnika które i tak byłyby kosmetyczne
Novitec odchudził jak się tylko dało topowe Lambo.
Usunięto standardowy wydech ktory został zastąpiony wykonanym ze stali nierdzewnej projektem Noviteca pozbawionym klapek regulujących głos V12’stki. Pozbyto się seryjnych felg które ustąpiły miejsca 20 calowymi kutymi obręczami z centralnym mocowaniem od Vossena. Tuner mimo braku ingerencji w zespół napędowy nie powstrzymał się przed zmianą spojlerów, wlotów powietrza tak aby poprawić jeszcze areodynamikę oraz dodać więcej zadziorności.

Jesienna słoneczna niedziela to czas trudnych wyborów ale kiedy kochasz swój kraj jak ja motoryzacje to wybory są łatwe i przyjemne … chociaż pozostaje pytanie kto za nie zapłaci
Ja wybrałem bez wachania na niedzielną giełdę wilczka auto które sprawdzi się na mokrych jesiennych drogach dzięki napędowi na cztery koła czyli jest rozsądne a jednocześnie da Ci niesamowitą przyjemność z jazdy

Lamborghini Huracan LP 610-4
Silnik 5204 cm3 V10
Moc 610 KM
Rocznik 2015
Przebieg 29 000 KM
Lokalizacja Pleszew / woj. wielkopolskie
Sprzedaje osoba prywatna
Cena 699 000 PLN

 

Halo Hybrydowe Lambo zwane ASTERION przybyło!

Mamy 4 silniki:
# 6,5 V10 610KM
# dwa na osi przedniej
# jeden między dwu-sprzęgłową skrzynią, a silnikiem

Jak to wygląda w liczbach?
# Moc zestawu to 910KM
# 0 – 100 kmh w 3 sekundy
# V- MAX 320kmh
# 50 km na samym prądzie (max 125kmh)

Źródło: Lamborghini

Specjaliści z Sant’Agata Bolognese seryjnie wypuszczają Urusa z mocą 650 KM, ale dla niektórych to za mało. Właśnie naprzeciw takim osobom wychodzi firma Novitec ze swoim niezwykle ciekawym pakietem stylistycznym jak i mocowym.
Pod maską niezmiennie 4.0-litrowe podwójnie doładowane V8,a moc? Moc jest zależna od jednego z 3 pakietów mocy od 747 KM do 782 KM. W tej ostatniej Największe Lambo może się pochwalić sprintem do 100 kmh w 3,3 sekundy – trzeba przyznać, ze jak na auto o aerodynamice kredensu jest całkiem nieźle! V-Max to średni 313 kmh ?

Novitec od zawsze w swojej ofercie miał niezwykłe zestawy „wide body” i tym razem jest dokładnie tak samo. Najnowszy zestaw dla Urusa nazywa się Esteso, SUV jest szerszy o 10 mm z przodu i 14 mm z tyłu. Wspomniany pakiet składa się z 14 elementów, wiec są to zdecydowanie Puzzle dla dużych chłopców.

Koła? Jedyne słuszne, specjaliści z Novitec zdecydowali się na współpracę z z Vossen. W wyniku tego małżeństwa Urus stoi na 23” kutych felgach, opona? Klasycznie jak na włoskim aucie Pirelli P Zero w rozmiarach 285/35 R 23 i 325/30 R 23.

Btw. Fun Fact: Novitec Lamborghini Urus jest dostępny w 72 różnych kolorach ?

Źródło: Novitec