Tag

g63

Przeglądanie

Nie zawsze da się zrobić wszystko zgodnie z planem, ale zawsze da się z tego wyjść z twarzą “Like a BOSS”

Po moich weekendowych story, gdzie dopatrzyliście się króla Warszawskich salonów jak i wszystkich górskich szlaków postanowiłem zrobić wszystko inaczej.  Pierwotny plan z klasyczną recenzją jaką lubicie i zdjęciami poszedł… w niepamięć.

Wiadomościach które mnie wręcz zalały, pytaliście o to auto, doznania, osiągi chcieliście usłyszeć mruczenie V8’mki. Dlatego też postanowiłem podzielić się z Wami zdjęciami od Bartka (zet.lab), zanim emocje opadną i będę mógł napisać coś więcej.

Gdy planowaliśmy sesje, postanowiliśmy iść za myślą przewodnią. Czyli pokazać Króla gamy Mercedesa w zupełnie skrajnych miejscach, ale nadal tak samo naturalnych dla niego. Dlatego też skorzystaliśmy z leśnych duktów jak i wielopasmowej drogi. Dzięki temu dostrzegłem pewną wszechstronność tego modelu, ale…

… ale o tym napiszę Wam w większym wpisie :)

Jak byście się zastanawiali kto jest odpowiedzialny za te kosmicznie dobre zdjęcia, to odpowiedź jest jedna ->   Bartek Zabielski z zet.lab

Ostatnio w świecie tuningowym robi się trochę nudno, ciągle przewijają się te same firmy jak i warsztaty. Tym razem mam dla Was efekt WOW w wykonaniu 800 konnego G63 AMG.

Pakiet PerformMaster zawiera komplet elementów aero, oczywiście wykonanych z włókna węglowego. Na liście tej „węglowej bajki” znajdziemy: poszerzenia błotników, zupełnie nowa maskę, dyfuzor czy spoiler dachowy.

Pod maską? Tam też się dzieje! 4-litrowe, podwójnie doładowane V8, po zastosowaniu modułu PEC stworzonego we współpracy z Bosh’em dostaje zastrzyku. Po tych zmianach mamy do dyspozycji 805KM i 1020Nm.

Co to daje? Od 0 do 100 kmh w 3,9 sekundy!

Źródło: PerformMaster

Carlex Design nie próżnuje, sezon letni zbliża się wielkimi krokami dlatego warto pokazać projekt przeznaczony dla entuzjastów „luksusu i morskiego stylu”.
Światło dzienne ujrzał właśnie projekt AMG G63 G-Yachting Limited Edition

Skoro nawiązanie do jachtów to znajdziecie w środku drewno, dużo drewna w dwóch kolorystykach. Kierownica, panele na drzwiach i akcenty na desce rozdzielczej to tylko przedsmak drewnianego wykończenia. Tuner dołożył drewniane przestrzenie ładunkowe za drugim rzędzem siedzeń a także przestrzeń w przednich miejscach na nogi.

Z zewnątrz rozpoznasz projekt po dwukolorym lakierze i 22 calowych kołach

Carlex nie ogłosił ceny nowego projektu ale jest szansa że swój egzemplarz odbierzesz jeszcze w 2020 roku.

źródło: Carlex Design

Niedzielny poranek to nie ma że kwarantanna biznes musi się kręcić dlatego dziś wjeżdża „gruby kotlet” jak to mawiał Rafał Pacześ.

Będzie szybko głośno i bardzo mroczno jeśli przygarniesz go do swojego garażu

Brabus G 700 a dokładnie 

Mercedes Benz G63 G700 Brabus Widestar Edition One

Silnik 3982 cm3 V8

Moc: 700 KM 

0-100 km/h – 4,3 sekundy

Rok produkcji 2019

Przebieg 16 119 km

Kraj pochodzenia: Polska

Lokalizacja: Warszawa

Sprzedaje VCentrum

Cena 1 099 999 PLN

https://www.otomoto.pl/oferta/mercedes-benz-klasa-g-g63-g700-brabus-widestar-edition-one

Jedyny problem w dzisiejszych realiach to jak już będziesz właścicielem to ciężko będzie Ci utrzymać 1,5 metra odległości od fanów G klasy bo większość podejdzie bliżej zobaczyć tą bestię.

 

 

To chyba pierwsza G (która pamiętam) w wersji pick-up, Pod maską klasycznie 4.0 V8 generujące skromne 789 KM i 1000 Nm. Do 100 kmh ma rozpędzać się w 4,8 sekundy, a kończy na 210 kmh (ograniczonych elektronicznie).

Rozstaw osi został zwiększony o 50 cm, dzięki emu łącznie mamy 5,31 metra. Dla tych bardziej dociekliwych jest to o 68.9 centymetra więcej niż seryjne G63 (bez koła zapasowego). Konstrukcja skrzyni ładunkowej jest stalowa, a nowe tylne błotniki wykonane są z włókna węglowego. Adventure XLP ma również podniesione zawieszenie i może się pochwalić 49 centymetrami prześwitu.

BRABUS 800 Adventure XLP kosztuje ok. 565 630 euro, rozbijajcie skarbonki 😊

Źródło: Brabus

W ofercie mercedesa nie znajdziesz już wersji G65, ale dla Brabus’a to nie byłą przeszkoda. Poznajcie klasę G z upchaną pod maskę jednostka V12 i delikatnej mocy 888 KM!

Silniki V12 można już spokojnie nazwać dinozaurami i są już na wyginięciu. Wszędzie słyszymy o nowych silnikach elektrycznych, bateriach i innych rzeczach odsuwających nas od piękna motoryzacji. Niestety ekologia, przepisy i wszystkie kary zaciskają pętle na szyi dwunastocylindrowych silników spod znaku trzyramiennej gwiazdy.

Natomiast sprawa wygląda nieco inaczej gdy mówimy o Tunerach i to takich przez duże „T”. Brabus może Wam zaproponować G V12 900 czyli G klasę z V12 pod maską. Wspomniany potwór ma 6,3 litra pojemności, podwójne doładowanie i wytwarza 888 KM wspierane przez 1500 Nm! Moc jest przekazywana na obie osie za pośrednictwem dziewięciobiegowej automatycznej skrzyni biegów.

Jak jest? Tak wiem, co sądzicie na temat środka …

Tradycją na wilczku jest niedziela jest giełda tym razem postanowiłem się dopasować do tematów które w ostatnich dniach często goszczą w Waszych rozmowach. Pogoda – maj nas nie rozpieszcza ale mam dla Was rozwiązanie samochód w którym żadna pogoda nie jest straszna.
G klasa AMG w fabrycznym ubarwieniu dla fanów militariów lakierem designo yellow olive magno (matte)

Mercedes Benz G 63 AMG
Silnik 3982 cm3 V8 
Moc 585 KM | 850 Nm
Przebieg 3500 km 
Rocznik 2018
Lokalizacja Bielsko Biała
Cena 879 000 PLN
Sprzedaje Sobiesław Zasada Automotive o/Bielsko-Biała

I kto ma się ochotę ubrudzić w błocie takim zestawem ?