fbpx
Tag

british

Przeglądanie

Są modele które mimo upływu lat dzielnie znoszą swój wiek. Lekki makijaż i znowu wyglądają zabójczo! Tak własnie jest z Jaguarem F-type.

Nie zmieniono wiele, przednie światła oraz grill nawiązują do nowożytnych modeli skaczącego kot. Większe wloty w zderzaku są konsekwencją zmiany lamp.Z tyłu tylko prawdziwi fanboy’e zauważą bardziej ostre lampy (ja je dostrzegłem jak mi o tym powiedziano). Nie zmienia to faktu, ze te kilka zmian zrobiło mega efekt i jestem pewien, że odwrócilibyście za nim głowę na ulicy.

Większa magia dzieje się w środku. Zmieniła się konsola środkowa, pojawił się wyświetlacz 12.3′ wraz z całym zupełnie nowym systemem (nareszcie!) ponieważ trochę on kulał w Jagach. Dodatkowo virtualcocpit przed naszym nosem (to akurat na plus ponieważ Brytyjczycy robią go całkiem fajnie).

Pod maską?
Mamy do wyboru:
# 2.0 R4 supercharger
# 3.0 V6 supercharger
# 5.0 V8 supercharger

Smutny fakt  ➡️ W Europie V8 będzie miało 444KM, a w USA 575KM … Nie będę Wam tłumaczył czemu…

Jaguar obiecuje, że mimo różnicy w mocy, że jeden z najpiękniejszych dźwięków V8 na rynku pozostanie w naszej wersji!

Pozostaje czekać, aż w British Automotive Centrum – Autoryzowany Dealer Jaguar Land Rover pojawią się pierwsze testówki 

Nadszedł czas przywitać sie z nowym graczem w lidze samochodów Gran Turismo powitajmy McLarena GT.

McLaren GT wykorzystuje nowy 4-litrowy V8 twin-turbo o mocy 620 KM i 630 Nm momentu obrotowego połączony jest z siedmiobiegową przekładnią dwusprzęgłową, to pozwala na sprint do 100 km/h w zaledwie 3,2 sekundy. 

Co ważniejsze, McLaren zapewnia że ​​silnik ma ponad 95 % swojego maksymalnego momentu obrotowego dostępnego między 3000 a 7250 obrotów na minutę, co zapewnia, że ​​będziesz miał wystarczającą moc podczas wyprzedzania przy dowolnej prędkości.

GT to także komfort wewnątrz kabiny znajdziesz przytulną przestrzeń przeznaczoną do długich podróży z wygodnymi, elektrycznie regulowanymi i podgrzewanymi fotelami. McLaren twierdzi, że są one specjalnie zoptymalizowane do długodystansowych podróży z perfekcyjnym wyściełaniem i podparciem ramion i pleców.

Wnętrze zawiera także „najbardziej zaawansowany system informacyjno-rozrywkowy McLarena”, oraz opcjonalny elektrochromatyczny szklany dach zamiast standardowego szklanego czarnego panelu z włókna węglowego. 

Za dodatkową opłatą dostępny jest również 12-głośnikowy system audio Bowers & Wilkins z subwooferem z włókna węglowego i głośnikami średnio tonowymi Kevlar.

Jak sądzicie powalczy z mocno zakorzenionymi „klasykami” w klasie Gran Turismo ?